[ Opel Astra h 1.7 CDTI an 2008 ] Perte puissance et voyant moteur orange (résolu)

Je me suis mal exprimé ce sont des injecteurs neuf garantie 12 mois , sur le site injecteurdiesel.com ils ont l'air très sérieux vu les avis .
C'est un échange standard . j'ai quand même écrit pour être sur que ce soit la bonne référence ma référence est écrite mais je préfère avoir confirmation donc demain je les appelle . ensuite quand on aura remonté tout ça  on prendra rdv pour les optimiser .
juste une autre question s'il vous plait vu qu'on a aussi changé le régulateur de pression carburant faut il aussi le faire optimiser ? je vous l'ai pas dit mais depuis qu'on a changé le régulateur de pression carburant lors du demarrage elle a un ralenti bien stable donc il devait être bien défectueux car avant l'aiguille du compte tours faisait des siennes elle montait et descendait et le moteur faisant un bruit de "haut-bas" là on entend le moteur qui est bien stable . je pense que le claquement lorsque on roule provient de ces injecteurs morts c'est pour ca que tant que pas changé les injecteurs elle reste dans le garage ca evitera d'autres casse .

RE


Non  le régulateur de pression n'a pas besoin d'être "Optimiser " seulement les
injecteurs neuf . 

Oui parfois, dans ce cas présent ou 3 injecteurs "grippés "peuvent provoquer un  bruit 
de claquement assez  prononcer pouvant être assimilé ,à un bruit de piston ou de bielle 
détérioré , voila mais un bon mécano est capable de faire l'analyse !


Voila 

Merci Bmw Passion, on a re démonté filtre gasoil pour regarder l'état du fond , il y a un tout petit peu de poussière jaune dans le fond est ce de la limaille ? ou est ce normal d'en avoir un peu ? avant de changer injecteurs on vérifie !

voila le fond je vous dit vraiment c infime .. qu'en pensez vous svp

Bonjour a tous merci a tous je viens vous dire que tous les problemes sont résolus ma opel astra 1.7 cdti 130ch a retrouvé la patate comme au debut un avion !!!! apres toutes ces galeres ouf il etait temps ! on a quand meme remplacé le capteur pression , le regulateur de pression 4 injecteurs nettoye FAP au karcher refait vidange etc .... bref un beau cadeau avant noel ! merci et a bientot .

Bonjour,

Ce serait mieux pour l'aide aux autres personnes que tu écrives cette heureuse conclusion à la fin du post que tu avais ouvert.
;)

merci laure mais jarrive pas

Salut,

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Sujet répertorié ici : www.techniconnexion.com/t18433-les-problemes-resolus-moteur-opel-astra