[e34 525i M50 an 91] petits claquements.

je viens de les vérifier avec un jeu de cale et il semblerait que ca ne provienne pas des poussoirs.

C'est hydraulique, avec des jauges ça sert à rien.

Comment faire alors.
avant que je remonte le couvre-culasse.
merci

Malheureusement, il n'y a pas de contrôle possible. Même si les poussoires étaient dehors, ils sont incontrolable.
- As-tu écouté au stétoscope?
Le seul moyen, c'est l'oreille.
A+

non il faut que je m'en procure un

Un long tourne vis peut faire l'affaire.

en supposant que cela viennent des poussoirs doivent-ils être remplacés. est-ce vital pour le moteur. chez BM il faut compter entre 1000 et 1500 euros.

La première chose à faire, c'est une vidange et mettre un produit pour les poussoirs hydraulique.
Ensuite, le risque, c'est à la longue de griller une soupape. Mais personnellement je n'ai jamais eu le cas.
Ca dépend des Km de ta voiture et combien de temp tu veus la garder.
A+

ma voiture à 160.000. je fais les vidanges 2 fois par an 5w40.
oui je voudrais encore la garder quelques années vu son kilométrage et que je l'entretien correctement

Je ne suis pas sûr de ce que je vais te dire.
Mais il me semble que sur BMW, pour enlever les poussoirs, il faut déculasser.
Attend lundi, Dark sera de retour de vacance et il pourra t'en dire plus que moi.
En attendant, il faut que tu détectes d'où vient ce bruit.

noriavag a écrit:Malheureusement, il n'y a pas de contrôle possible. Même si les poussoires étaient dehors, ils sont incontrolable.
- As-tu écouté au stétoscope?
Le seul moyen, c'est l'oreille.

Un long tourne vis peut faire l'affaire.
A+

@+ DarkGyver

je vais me procurer un stéthoscope médical car avec un trouvevis c'est pas pratique.
j'arriverai mieux à localiser le bruit, du moins je l'espère.
a ton avis en supposant que celà vienne des poussoirs faut-il déculasser pour leur remplacement?
merci

Re;

Fais cela et tiens nous au courrant, je te donnerais la meilleure procédure en fonction du résultat.

@+ DarkGyver

Je te remercie.
Sympa.

Bonsoir, j'ai écouté avec un stéthoscope médical et apparemment le bruit ne viendrait pas du haut moteur. je l'entends mieux vers les pipes d'admission d'arrivée d'air et c'est de la que provient le bruit. comme si quelque chose était désséré.
c'est normal lorque j'accélère rapidement d'entendre une très grosse aspiration d'air?
voila ou j'en suis.
merci bien