[ BMW E36 323i an 1996 ] batterie se décharge en une nuit (Résolu)

Bonjour à tous

J’ai un soucis électrique sur mon 323i coupé . J’ai une fuite d’électricité à l’arrêt qui varie entre 3,6 et 4 Ampères .
La batterie est toute neuve( moins d’une semaine ) .
Nous avons fait tout les test ( voltmètre à la batterie bonne - , débranchement de tout les fusibles un à un , débranchement de tout les relais , calculateurs ,  débranchement de toutes les prises du faisceau électrique , alarme , ....) et toujours cette fuite .
Je ne sais plus quoi faire , avez vous des idées pour pouvoir m’aider à résoudre cette panne svp .

Merci d’avance .

Salut

Comment as tu mesurer la fuite de courant ??

Bonsoir                                                                                     :

Merci à vous pour vos réponses .
Non ce ne pouvait pas être un défaut de la commande de clim car en plus d’avoir débranché les fusibles un à un , nous avons débranché tout le faisceau , plus rien n’était alimenté.
Ne restait plus qu’à tester le régulateur et pont de diodes mais le fusible du multi avait cramé ( 3 semaines d’attente pour livraison ).
J’ai testé le pont de diodes hier et c’est bien lui le fautif !!!
Verdict , alternateur tourne bien , fourni les 14v mais le pont est défaillant , régule mal et provoque une fuite de courant contact éteint. Plus aucune fuite après démontage du pont de diodes .
On va changer l’alternateur complet pour éviter tout problème qu’aurait pu être causé sur le bobinage ou autres .

Ah ces fameuses petites pannes électriques bien chiante à trouver , on préfère toujours que ça tombe sur les autres . Ma 2e en 15 ans . La première était un fils coupé dans la pompe de gavage , en cote  , il bougeait et l’essence n’arrivait plus .

Salut .

Merci en tout cas pour votre aide .
Oui , vous pouvez clôturer le sujet .
Le module de clim ne pouvait pas être en cause , une perte de 4 ampères , c’est un peu gros pour le petit ventilo qui est dedans .

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16697-e36-et-z3-bmw-problemes-electriques-resolus