[E46]Bruits lors de passages de vitesses a froid !!

Bonjour tout le monde, voila ma question. Lors des premiers rapports que je passe a froid dans les premiers metres, lorsque je relache l embrayage aprés avoir passé une vitesse j entends un bruit ( qui ressemble a un claquement sourd ). Je n arriva pas a determiner d ou cela provient, embrayage ou transmission ? Peut etre est ce normal ? Car ce bruit disparait au bout de quelques centaines de metres, ou aprés avoir passé quelques rapports !
On m'a parlé de flector et de butée d'embrayage ?? Ou bien l arbre de transmission ? Est ce possible et si oui a quel prix les reparations me reviendraient elles ? Durent elles longtemps ?

Si vous pouvez m aider ou si vous avez ou avez ce probleme je suis tout ouie !!

Par avance merci de votre aide, et longue vie a ce forum trés vivant et pedagogique !!

PS : Vehicule est 330D Pack, de juillet 2002. 99000 kms !

Re;

Je dois dire que j'ai du mal à comprendre ....


Les bruits :
C'est quand tu as appuyé sur la pédale d'embrayage?
C'est quand tu as relâché cette pédale complètement?
C'est quand tu accélères?
C'est quand tu ralentis?
C'est quand tu roules à vitesse stabilisée????
C'est juste au passage des vitesses?
Ou
Cela continue après le passage des vitesses (quand tu as relâché l'embrayage!)??????

@+ DarkGyver

Bonjour ! Je vais essayer d eclarcir les faits. Je demarre ma titine et lorsque j'appuie sur l embrayage pour passer les vitesses, en accelerant et retrogradant, un bruit se fait entendre style "clong" ou clang" ! Cela ne se produit que lorsque la voiture est froide qu elle n'a pas roulé depuis deux jours ( par exemple ). Et ce symptome disparait au bout de quelques rapports passés.
D ou se bruit peut il provenir ? Quelles sont les reparations a envisager ? Sachant que je dois emmener la titine au garage bientot, j aimerai en profiter pour remedier a ce probleme !!

Merci d avance pour votre aide !!!

Re;

Commence par faire vérifier les fixations du corps de train arrière sur les traverses de carrosserie.....

Elles ont la pfâcheuse tendense à s'arracher......

Les dernières nouvelles "officieuses" ne sont pas bonnes de ce côté là..... Ce problème existait déja sur les E36, et il semblerait que les choses soient pires encore sur E46.........


@+ DarkGyver

Ok ! Est ce que moi sans materiel je peux verifier ces fixations ? Ou bien faut il necessairement emmener la voiture chez bmw ??
Dans le cas ou ca ne serait pas les fixations, quelle(s) sont les autres(s) eventuelles possibilités ?
Cordialament !!! Merci !!

Re;


En tout cas il faut un pont pour pouvoir la soulever..... et regarder de près!
Le meux est de l'amener chez BM pour vérification. Ils savent exactement où regarder, car ce ne sera pas la première qui aura ce problème!!!

Les autres points à vérifier en premier sont :
** Les fixations de pot d'échappement
** Le flextor en sortie de boite
** les silent blocs de Boite de vitesse et moteur
** Les silent blocs de train arrière

@+ DarkGyver

Oki merci a toi ! Je signalerai cela lors de la prochaine visite !! Si d autres idées vous reviennent , n hesitez pas !!

Re;

Quoi de neuf docteur????

@+