[e36 M41 an??] Telecommande A Distance avec ZKE (Résolu)

bonsoir,

voila j'ai acheté des telecommandes pour metre à mon verouillage centralisé.
J'atends de tout recevoir, car je l'ai commandé sa sur le net!

Voici le lien:

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190108680621

bref si quelqu'un a deja instalé çà, je veux bien des explications!

Thank !

MKL

Re;

Le branchement qui suit correspond aux E36 4 portes avec ZKE
Pour les véhicules avec ZVM..... c'est différent!!!!

Le module ZKE est le module avec les trois prises que l'on voit ici.


La prise qui nous intéresse est la rose de 26 pins.

L'ouverture et la fermeture à distance doivent être branchés sur :
le pins 17 fil blanc/rouge/jaune
et
le pin 4 fil bleu/rouge/jaune

Voila pour le branchement.....
Il faut une impulsion positive sur ces deux fils (pins) pour ouvrir /fermer la voiture......

Suivant le type de commande universelle il faudra donc brancher la centrale de manière à obtenir cette impulsion positive!

Pour ce qui est des clignotants et/ou des pins qui manqueraient sur la prise, Tu peux t'inspirer de la fiche suivante.
http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_BMW_Fans.html

Section
=> Electricité
==> E34
** montage Commande à distance universelle sur e34

Voila pour l'essentiel!
Si tu prends quelques photos, je pourrais faire la même fiche pour E36!!!


@+ DarkGyver

bonjour;

Petit probléme..
En fait, côté passager il n'y a pas de fiche rose!!!
Comment faire ?

https://servimg.com/view/11264201/1


bref ! Je ne vois pas du tout où je peux mettre le module !!

DarkGyver as-tu une idée ???

merci. MKL

mikoo a écrit:bonjour, petit probléme.. en faite coté passagé il n'i a pas de fiche rose !!! comment faire !!!?

C'est pas grave....

Ta prise est jaune ......et puis c'est tout!!!

Pareil !
même combat!

Tu vérifies que tu as bien la couleur de fil anoncée sur les bons pins, ou que ces pins sont vides.....

Pour ce qui est du boitier il faut le mettre dans ce coin, et le fixer pour le mieux! (peut être au dessus de la ZKE si cela passe!

@+ DarkGyver

ok;

Donc je vais voir sur la prise jaune ...

Par¨contre sachant que sur le boitier j'ai 3 fil:
Pour le +, je dois tous les brancher ???

Il y a un gros rouge avec le fusible, mai le jaune et le jaune\noir n'ont pas de fusibles !

Je trouve cela bizarre de brancher les trois cables sur le + de ma baterie!

Sinon je branche mes fils sur le pin directement ou derrière ???

Désolé.... je ne connais pas du tout çà... lol
Mais j'aimerais savoir faire !
Merci de me repondre mr darkgyver

a + MKL

Re;

Il me faut le plan (notice de montage) de l'alarme pour savoir....
Envoie moi la copie par mail....

@+ DarkGyver

salut

La notice de montage est en anglais :

blanc------> fermeture
blanc\noir----->ouverture
jaune, jaune\noir-----> +12v
rouge-----> +12
noir-----> masse
deux fils marrons-----> clignotants

de toute façon le matériel reste le même que pour le topic sans ZKE

désolé, je n'ai pas le scanner sous la main, et une photo du plan de montage ne donerait pas grand chose !

Où dois-je passer mes trois fils positifs ???
Y a t'il un pin prévu pour cela?
ou
Je dois les brancher sur la baterie directement ???


Là... je galère..

thank

Bonjour;

le pin 4 fil bleu\rouge\jaune et trouvé voici la photo

https://i.servimg.com/u/f15/11/26/42/01/aaaaab10.jpg

par contre Le fil blanc\rouge\jaune d'ouverture est introuvable !!!
le pin 17 corespond a un fil noir et non blanc\rouge\jaune normal sa ?????

https://i.servimg.com/u/f15/11/26/42/01/aaaaaa10.jpg


@+

Bonjour;

J'aurais aimé découvrir ma bm, mais ça demande plus de pratique que je ne pensais!
Quant au manuel, il est trop léger à mon goût!
C'est écrit en anglais, avec un schéma plutôt simple pour repérer la couleur des fils à brancher,.
Le hic, vient de mon câblage d'origine BMW !
=> Les couleurs ne correspondent pas vraiment….. enfin surtout celle du pin 17 qui pour ma voiture est de couleur noire (sur la photo 2 on peu le voir,dans l'ancien sujet,e36 3.18tds télécommande a distance).
=> Bref !! Je ne veux pas tout griller ,en plus !!
=> Je n'ai pas réussi a sortir les deux fils (ouverture et fermeture du pin). En tirant dessus ça ne vient pas et je ne veux pas l'arracher. Peut-être faut-il une pince spéciale pour mini cosse?

@+

Re;

Plusieurs choses!

Pour commencer les +12V :

Est ce qu'il y a une précision en ce qui concerne ces plus?
Plus position radio ou contact?????

Si ce n'est pas le cas :
Alors le mieux est de :
* Mettre un fusible très près de la batterie
* Partir de ce fusible vers l'intérieur de la voiture avec un seul fil
* Tout près de ton boitier d'alarme, tu branches les trois +12V ensemble sur ce fil!


Pour ce qui est de ton pin 17 avec un fil Noir :

Est ce que tu es certain que le pin dont tu parles est bien le 17 ????
Donne moi la couleur des fils qui partent des pins 16 et 18 (en donnant le numéro à chaque fois!

Il est possible que la couleur ait changé....
Mais de toute façon il ne faut pas enlever le pin de ta prise!
Il faut suivre ce fil sur quelques centimètres, puis te brancher dessus. (repiquer)
As tu regardé et lu toute cette fiche????

http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_DarkGyver.html

Section electricité
E34
** Montage commande a distance universelle E34

Plein de choses y sont décrites....
Tu verras notemment comment et où repiquer.

aussi pour les clignotants!!!!

@+ DarkGyver

salut dark;

Alors je vais te noter les couleurs de fils:

1- vert\blanc______________________14- vide
2- maron\blanc + pointillé jaune______15- vide
3- blanc\vert(foncé) + pointillé jaune__16- jaune\noir
4- bleu\rouge + pointillé jaune________17- noir
5- vide __________________________18- vide
6- vide ___________________________19- vide
7- noir\maron______________________20- vide
8- noir\gris_________________________21- vide
9- jaune\gris________________________22- vide
10- vide ____________________________23- vide
11- vide ____________________________24- blanc\bleu
12- vide ___________________________25- blanc\gris
13- blanc\rouge______________________26- noir\blanc

voila pour ce qui concerne mes pins !

Sinon sur le module pour instaler ma telecommande a distance, j'ai deux fils (fins sans fusible)
** un jaune
et
** un jaune\noir
qui d'après le shéma devraient se brancher sur la ZKE (ne me demande pas sur lequel ils ne précisent pas ...

Par contre:

=> j'ai un plus gros fil avec fusible de couleur rouge qui, d'après le shema, se branche en direct sur le positif de la baterie.

=> le second gros fil est couleur noire se branche sur le negatif de la baterie , bref la masse !

Ce qui m'interpelle.....

Jai deux fils (un rouge et un rouge\noir) :
je ne vois pas sur quel pin ils se branchent dans ce qu'ils appellent le "central control lock assorted wires"
bref le ZKE...

voici le shema ..

Re;

Je regarde le schéma et je te dis ce soir comment le brancher....

@+ DarkGyver

mikoo a écrit:voici le shema .. <a href="https://servimg.com/view/11264201/5" target="_blank"><img src="https://i.servimg.com/u/f15/11/26/42/01/th/inca-p10.jpg" border="0" alt="Image hébergée par servimg.com"></a>

Bonjour,
J'ai acheté le meme module de centralisation (qui est de bonne qualité) mais par contre je ne sais pas ou se branche les fils rouge/noir, rose et vert
J'ai entendu parlé qu'il fallait les brancher sur le relais confort
Quelqu'un pourrait m'aider
Merci

Re;

En tout cas pour ce qui a été dit précédemment,

Pour commencer les +12V :
.
.
* Mettre un fusible très près de la batterie
* Partir de ce fusible vers l'intérieur de la voiture avec un seul fil
* Tout près de ton boitier d'alarme, tu branches les trois +12V ensemble sur ce fil!


Pour ce qui est de ton pin 17 avec un fil Noir :
.
.
Mais de toute façon il ne faut pas enlever le pin de ta prise!
Il faut suivre ce fil sur quelques centimètres, puis te brancher dessus. (repiquer)

cela fonctionne comme cela.

Il y a aussi moyen de reprendre le +12 au niveau de la centrale ZKE au lieu de le charcher directement sur la batterie.
Dans ce cas le reprendre de la prise avec les gros fils sur :

Le fil rouge /vert/jeune (pin 10 de la prise X13252 prise avec les gros fils!) Ajouter tout de même le fusible fourni avec votre centrale.
Sachez toutefois que vous aurez deux fusibles en série sur l'alimentation de votre commande à distance! (le fusible f35 de 25 Ampères d'origine)


Pour le fil noir de ta commande à distance, c'est bien comme tu as dit:
A savoir :
noir-----> masse


Pour les fils de clignottants.

deux fils marrons-----> clignotants
Etant donné qu'il ont séparé les sorties des deux clignottants, cela veut dire qu'il y a des diodes dans le boitier.
Ce n'est donc pas utile d'en mettre!!! (comme expliqué sur la fiche de E34!!)
Branchement de ces fils :

1 de ces fils bruns sur Fil bleu/vert (cligno gauche)
et
1 de ces fils bruns sur Fil bleu/brun (cligno droit)


Commej'avais dit plus haut....
L'ouverture et la fermeture à distance

blanc------> fermeture
blanc\noir----->ouverture

doivent être branchés sur :

le pins 17 fil blanc/rouge/jaune (noir chez toi)
et
le pin 4 fil bleu/rouge/jaune

Je pense que le fil noir du 17 n'était peut être pas un fil d'origine, mais ajouté....
Peut être y avait t'il déjà une commande à distance ajoutée????

Il ne faut pas enlever les pins de ta prise!
Il faut suivre ce fil sur quelques centimètres, puis te brancher dessus. (repiquer)
Regarde cette fiche....

http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_DarkGyver.html

Section electricité
E34
** Montage commande a distance universelle E34

Plein de choses y sont décrites....
Tu verras notemment comment et où repiquer.


Pour les fils restants :

Fil Rouge/noir :
envoi d'un signal carré positif de durée 2 secondes (peut être réglable???)

Ce fil est inutilisés dans votre cas!
Il s'gait de l'ouverture et de la fermeture confort.
De toute façon comme il n'y a pas de protection anti pincement, c'est dangereux!

Fil rose et fil vert :
envoi d'un signal carré négatif de durée 2 secondes (peut être réglable???)
Ces fils sont inutilisés dans votre cas!
Il s'gait de l'ouverture et de la fermeture confort pour les véhicules fonctionnant par mise à la masse!! (donc pas les E36!!!)



@+ DarkGyver

Salut,

Les fils rouge/noir et rose ne serais pas pour l'ouverture et la fermeture du coffre uniquement Vu que la télécommande propose cette option.

Re;

Les ouverture de coffre sont pour les véhicules ayant une ouverture électromagnétique .
Ceci n'ouvre pas la centralisation mais carrément le coffre (E39 par exemple ou E34 et 39 touring....

Ce n'est pas le cas des E36! Elles n'ont pas ce type de serrure!!!

@+ DarkGyver

ok merci dark,

Je teste quand j'ai le temps, et je te tiens au jus!

PS :
Pour les clignotants : faut absolument que je repique sous le volant ?
N y'a t'il pas un emplacement sur la ZKE ?

@ +

Re;

Ce n'est pas sur le comodo qu'il faut se repiquer!

Il faut se repiquer sur le gros faisceau va vers l'arrière et qui passe au niveau du pied gauche du conducteur....

Il est clair que c'est un peu chiant de passer le fil de droite à gauche.....

@+ DarkGyver

ok bon j'ai tou branché comme tu ma dit, les 3 fils sur la baterie en rajoutent un fusible ! bref je pence metre les fils clignotants sur les warning se sera plu simple ! par contre je ne peu que ouvrir ma voiture avec la telecommande, la fermeture ne se fai pas du tou ! je supose que le fil noir peu y étre pour quelquechose,mai bisarement, j'ai un ami qui a une bm e36 en 3.18tds aussi et on a reguardé sur sa voiture, sa caisse es de 96 et il a exactement les mémes branchement ! avec la prise jaune et non rose,bref comme moi ! et surtou avec le méme fil noir sur le pin 17! donc sa doi bien étre d'origine se fil noir au pin 17.. bref voila! de plusse je t'avai expliqué qu'a feu vert ils n'on pas pu l'instaler (enfain c'été un autre systéme avec un modul different) mai je me souvien qu'il m'avait dit qu'il n'avai pas trouvé la fermeture... bref voila,le mecano m'a conseillé d'allé chez bmw... arf je croi que c'est la meilleur solution malheureusement.. si quelqun a un fil noir sur le pin 17 et a réussi une instalation du style alarme ou telecommande de centralisation sur sa bm je sui toujour dans le coin! ciao quand a toi dark, merci quand méme. mai si tu trouve un endroi pour éventuelement refaire le fil 17 ? bonne soirée a vous. MKL

Re;

Je vais dire les choses simplement...
Ce montage a fonctionné et a été testé sur des dizaines de voitures avec succès.
L'ouverture et la fermeture ont toujours fonctionné!


Je pensais donc (avec raison) que si cela ne fonctionne pas dans ton cas, c'est que ton branchement était mal fait....

J'ai repris tous tes messages, puis j'ai compris d'où venait l'erreur!

En fait tu as compté les pins à l'envers!!!

Le pin que dis être le 17 est en réalité le 23 !!!

Le câble noir que je ne trouvais pas................. est sur le pin 23!

C'est en écrivant ce message que tu as fait l'erreur
FAUX

mikoo a écrit:1- vert\blanc______________________14- vide
2- maron\blanc + pointillé jaune______15- vide
3- blanc\vert(foncé) + pointillé jaune__16- jaune\noir
4- bleu\rouge + pointillé jaune________17- noir
5- vide __________________________18- vide
6- vide ___________________________19- vide
7- noir\maron______________________20- vide
8- noir\gris_________________________21- vide
9- jaune\gris________________________22- vide
10- vide ____________________________23- vide
11- vide ____________________________24- blanc\bleu
12- vide ___________________________25- blanc\gris
13- blanc\rouge______________________26- noir\blanc

En fait tu as compté à l'envers,
1 2..................13
26....................14

mais tu as écrit la position des pins juste dans ton message.
1 2 ..........................13
14...........................26

Du coup ton fil noir est en réalité sur le pin 23 et le pin 17 est vide!!!
Et c'est dans ce pin qu'il faut te brancher!!!

J'ai compris cela en voyant ceci! (merci grummic62!)
(les fils 1,2,3,13,14,15,16 sont blancs.)




Je vais être obligé de faire de l'ordre dans ce post et de supprimer des mesages....
Ceci pour éviter que des personnes qui reliront ce post fassent la même erreur que toi!!!


@+ DarkGyver

re:


Donc en gros je ne peux rien faire alors ?! je ne peux pas repiquer un fil ?

MKL

Re;

Je t'avais dit de lire ceci...
http://perso.orange.fr/DarkGyver/index_DarkGyver.html

Section electricité
E34
** Montage commande a distance universelle E34

La réponse y est!!!

Il faut acheter un pin chez BMW et le mettre à la place 17. Et ça marchera comme par enchantement!!!

@+ darkGyver

ok j'ai essayé en rentrent le fil dans le pin san métre le (pin) pour tester avant d'allé chez bmw,sa marche niquel !!! juste un ic, quand je ferme avec la telecommande, ma trape a essence reste ouverte ! tendi que si je ferme a cleft, tou se ferme ainsi que la trape!? bref rien ne peu allé niquel a se que je voi..

Re;


Je savais que tu me dirai cela.....

C'est une particularité des compacts.....
Les ZKE ont ce défaut!
C'est la troisième compact, et elles avaient toutes ce défaut......


Si ceci est vraiment important pour toi !!!
Il y a peut être moyent de le contourner, soit :
** pin 3 fil (blanc/vert/jaune) mais si tu me dis que sur le fil du ça ne fonctionnait pas.....essaie le
** pin 16 fil blanc/bleu (il est possible qu'ils aient interveti l'ouverture et la fermeture sur mon plan....)

Sinon il y a encore une autre solution éventuelle....
Pin 13 fil blanc/rouge

L'une d'entre elles doit fonctionner pour la trappe aussi!

@+ DarkGyver