[E36 316i]instal. télécomande à distance avec ZKE(résolu)

Bonjour,j'ai bmw316i, e36,compact,1996;J'ai achete kit telecommand,mais schema electrique pas preci,; Est-ce qu'il y a quelqu'un gui connait:fermeture centralise de Compact marche avec impoulsion positive ou negative,et schema electrique pour verrouilage centralise,et leve fenetres.!mersi en avance!

salut niko,

je t'ai trouvé ça pour séries 3 de 94 à 98. j'espère que ça suffira.
à moins que dark 'the spécialiste" ai quelque chose de plus précis.



a+

Merci Chémi! C'est deja pas mal! Ou je peux trouve cette explication...;et#AM92 ROUGE/VERT(FERMETURE)ET ROUGE/VERT(OUVERTURE)=Ca n'est pas pareill? merci cordialement!![/u]

salut,

niko641 a écrit: Ou je peux trouve cette explication...;et#AM92 ROUGE/VERT(FERMETURE)ET ROUGE/VERT(OUVERTURE)=Ca n'est pas pareill?

info perso
c'est sur ma doc, je sais pas pourquoi il ont mis ça, certainement spécifique à année modèle 92. ça ne te concerne pas

Salut Chemi,...temporise a 12 s,le fil commadant la fermeture centrale(en position17)??!ou ca,sur la connecteur Jaune(ver.zentr.),ou sur la connecteur vert(leve vitre,il y a akote,la mem bloc)?Merci

Re;


Merci chémi!
Je confirme.....
En fait il y a deux types de centralisation, donc deux types de montages !

Pour les modèles avant 92 (netrale ZVM) et après 92 (centrale ZKE).

Pour la remontée des vires, maintenir le pin correspondant à la fermeture pendant les 12secondes,
Attention ce montage n'est théoriquement pas autorisé et à déconseiller surtout si vous avez des enfants!
Aucune protection anti-pincement!!!

Risques d'accident grave!!!

Salut DarkGyver!centrale ZKE=positive branchement,OK,Ou je peux branche (-)power window trigger!?Et pour "flache light"?

...je bien compris-"fash light" pour les clignotant(branchement avec diodes ou non?)

Re;

Il faut que tu m'envoies la doc de ton système.
Impossible de te répondre de manière certaine sans cette doc!

@+ DarkGyver

...je n'arive pas non selement à brancher 4 fils ,mais aussis à mettre une image dans Forum...

salut,

pour mettre une image sur le fofo:

http://techniconnexion.1fr1.net/-t4332.htm

pour les vitres: connecteur jaune, position 17, tempo 12s.
mais attention comme le dit dark.........

a+

salut,

pour les clignos, je pense que sans diode c'est ok, mais avec c'est bien aussi.
ça ne peut qu'éviter des soucis non souhaités

a+

salut. et,est-ce que je peux ne utilise pas les files pour des vitres,pour la cofre,.Pour le connecteur Jaune a 26 voies,seul pos.17 est libre pos.4 est occupé(bronche en plus?) Et pour clignot,branchement exactement sur la festceau G et DR,avec diodes(??),,merci

Re;

La doc que tu fournis ne dis pas quel type de signal est fourni en sortie de ton boitier de commande.

En fait il faut une impulsion positive sur les pins 4 et 17 de la prise de la ZKE pour ouvrir et fermer la centralisation

Pour fermer les vitres, il faut maintenir le pin de fermeture pendant 12 secondes avecd du +

Or d'après ce que tu nous montres comme doc, ta sortie power windows fait une impulsion négative!
Tu ne peux donc pas l'utiliser directement!

Pour ce qui est du coffre, ce n'est pas utilisable sur E36, car elles ne sont pas munies de serrures électromagnétiques!
Cette option ne peut être branchée que sur les véhicules en ayant une (E39 E46, E34 touring etc....

L'alarme (ou centralisation à distance que tu as acheté, n'est vraiment pas prévue (d'après la doc que tu montres) pour les BMW E36.....

N'as tu pas d'autres documents???

Tu peux aussi les envoyer par mail!



Si tu fais des recherches sur le forum, tu verras comment des alarmes prévues pour E36 se branchent!
Regarde sous
** commande universelle à distance avec ZKE



@+ DarkGyver

salut,

dark, regarde bien le dernier schéma envoyé par niko. la partie en haut à droite, c'est pour une commande positive (malgrés ce qui est écrit) donc c'est ok.
mais effectivement, il n'est rien indiqué pour la tempo.

donc, niko, comme te dit dark, as-tu un supplément dans ta doc pour activer une tempo pour la centralisation?

a+

Re;

En effet je n'avais pas vu ce dernier schéma

Ceci dit il y a une erreur dans ce schéma!!!

Le bon montage est celui de la première ligne à droite! Dans ce cas il y a positive trigger!

En fait le signal en sortie sur le fil blanc (blanc/noir) est du même type que celui qui est fourni sur les entrées jaune (jaune/noir) quand les fils oranges sont coupés!
D'ailleurs c'est logique qu'il n'ait pas deux négative trigger!!!


Les fils blanc et blanc/noir doivent donc se brancher sur les pins 4 et 17 de la ZKE. Si l'un de ces pins est utilisé, alors il faut se brancher sur le fil qui va dessus sans le débrancher!!!


Pour ce qui est des clignos, pas besoin de diodes car deux sorties séparées....

Ceci dit si tu en mets, cela ne fera pas de mal comme le dit chémi.....

Pour les vitres par contre, ce sera plus complexe, car c'est un signal en négative trigger.... Tu ne peux pas l'utiliser tel que!
Il faut intercaler un relais!


@+ DarkGyver

Bonjour DarkGyver ,oui c'est telecommande "made in e'bye".Au debut on achete pas cher,apres il faut cassé la teté pour installe.Desolé pour moi,je ai aucan documents, sur tout pour centrale de verrouillage..

Re;

Branches déja tout le reste comme indiqué!

Pour être certain, vérifies que tu as bien une impulsion positive sur les fils blanc et blanc/noir avant de les brancher sur la ZKE.

Pour cela, il suffit de brancher une petite ampoule sur le fil blanc, l'autre fil de l'ampoule allant sur la masse...
Puis appuyer sur le bouton ouverture ou fermeture pour voir si elle s'allume

Refaire la même chose pour le fil blanc/noir

@+ DarkGyver

Merci DarkGyver et Chemi.

je vais allé essayer "Les services du côté obscur "...

Peut être que je vais arriver à un resultat positif, et trouver comment je peux identifier un schema de branchchement pour auto sans documentation?

BON WEEK-END!

Re;

Pour ce qui est des clignotants :


Les diodes ne sont pas utiles dans ton cas!

S'il y a deux sorties, cela veut dire que les diodes sont incorporées dans ta centrale de télécommande (alarme)....

@+ DarkGyver

DarkGyver a écrit:Re;

En effet je n'avais pas vu ce dernier schéma

Ceci dit il y a une erreur dans ce schéma!!!

Le bon montage est celui de la première ligne à droite! Dans ce cas il y a positive trigger!

En fait le signal en sortie sur le fil blanc (blanc/noir) est du même type que celui qui est fourni sur les entrées jaune (jaune/noir) quand les fils oranges sont coupés!
D'ailleurs c'est logique qu'il n'ait pas deux négative trigger!!!


Les fils blanc et blanc/noir doivent donc se brancher sur les pins 4 et 17 de la ZKE. Si l'un de ces pins est utilisé, alors il faut se brancher sur le fil qui va dessus sans le débrancher!!!


Pour ce qui est des clignos, pas besoin de diodes car deux sorties séparées....

Ceci dit si tu en mets, cela ne fera pas de mal comme le dit chémi.....

Pour les vitres par contre, ce sera plus complexe, car c'est un signal en négative trigger.... Tu ne peux pas l'utiliser tel que!
Il faut intercaler un relais!


@+ DarkGyver

Bonjour à tous,
je me permets d'argumenter quelque peu sur ce post car je connais ce type de module de fermeture centralisée à distance achetée sur E-Bay pour la bonne et simple raison que j'ai acheté le même au même endroit.
Et donc, je peux confirmer que les raccordements électriques fournit par Mr DarkGyver sont exactes, il faut donc bien relier à la prise jaune derrière la boîte à gants, le fil blanc/noir(pin 4) et blanc(pin 17) sur ce connecteur,ouvrir cette prise en fesant coulisser la petite pièce de plastique blanche et sortir l'intérieur en tirant doucement vers soi, si le pin est utilisé, se coupler dessus, si le pin est vide(17), ce qui était mon cas,enfiler le fil dénudé dans le pin et remonter la prise jaune. Quand au gros fil rouge du module F.C à distance(celui avec fusible), il faut qu'il soit relié en série avec le fil jaune et jaune/noir, donc dénuder ces 3 fils et les liés ensemble puis repartir de là avec un seul fil qu'il faut rajouter soi-même(15-20cm suffisent mais prendre un diamètre identique voir un peu plus gros à celui du fil rouge)et donc relié ce fil qui sert d'alimentation + 12volts au gros fil tricolore rouge/vert/jaune qui se trouve sur une autre prise situé à gauche par rapport à la prise jaune (ou mauve quelque fois).Le fil noir on le relie à une masse sûre( sur la droite, il y en a sur la carosserie) et pour finir, les 2 fils marrons avec fusibles(clignotants) sur les 2 fils bleu et violet très clair qui se trouve sur une prise blanche sous la colonne de direction, le plus ennuyant est de passer proprement ces 2 fils de clignotants,pour ma part, je suis passé derrière le chek control(le déboîter) en tirant doucement vers soi, des clips plastiques le maintienne en haut et en bas.Sur mon E36 320i cabriolet de 1996,les clignotants sur la prise blanche sous la direction se situent: pour le cligno de droite, c'est le 1er fil connecté(bleu foncé) et pour le gauche, le 4ème sur la même rangée(violet très très clair).Le restant des fils inutilisés,leur longueur ne servant à rien et ça peut gêner en + pour la remise en place de la boîte à gants, je les ai coupés de moitié environ et soigneusement isolés individuellement au Chaterton puis reliés entre eux à l'aide "d'attaches cables coulissant".
Faire un essai avant de tout remonter et théoriquement ça doit fonctionner pour ce modèle précis de fermeture centralisée à distance.
Voilà, si j'ai pûs contribuer à aider avec mes petites connaissances, j'en serais heureux.
J'essaie de "participer" quelque peu car
Et renvoyer l'ascenceur......
Bon week-end à toute et tous.

Re;

vince08 de nous faire profiter de ton expérience!

@+ DarkGyver