[ BMW E36 325 TDS an 1994 ] Probleme de démarrage intermittent

Bonjour,

Depuis 15 jours J'ai un probleme de demarrage non systematique: 3 fois sur 4 le moteur demarre tres bien mais 1 fois sur 4 environ le moteur ne demarre pas meme si je fais plusieurs préchauffages, en fait je parvient à le demarrer en actionnant la pedale d'accelerateur pendant le lancement du moteur à ce moment le moteur commence à tousser puis ratatouille puis démarre .
Apres demarrage le moteur fonctionne parfaitement le ralenti est parfais.

Question : est ce que le probleme peut venir de l'actuateur?
Il y a un an j'ai démonté et nettoyé completement l'actuateur, j'ai un doute sur la fiabilité des soudure à l'etain.
Est ce que si il y a un probleme sur l'actuateur cela peut juste m'empecher de demarrer mais une fois demarrer n'avoir plus aucuns probleme?

Merci pour vos réponse.

Salut

Peut être une prise d'air ?

Fait le plein de gasoil et ensuite regarde si elle déconne?
vérifie tes durites de retour sur les injecteurs, au pire remplace les
regarde sur la durite de gasoil si tu as des bulles d'air ?
filtre a gasoil est récent ?
pour moi tu as une prise d'air dans ton circuit de gasoil, ou ta pompe de gavage déconne

Elle a combien kms ta Bmw

Rajouter le kilomètrage "dans le titre du sujet" !

Bonsoir,
La voiture à 240000 km j'ai changé la pompe de gavage à 190000 km.
As tu une réponse sur mon doute concernant l'actuateur?

Slt

contrôle déjà les durites de retours

RAPDUR a écrit:Bonsoir,
La voiture à 240000 km j'ai changé la pompe de gavage à 190000 km.
As tu une réponse sur mon doute concernant l'actuateur?

La réponse est, un actuateur HS voiture déconne non stop et pas une fois sur 4
ta remplacer ta pompe de gavage par une neuve ??

Pompe achetée neuve chez bmw

OK: vérifie si tu vois les bulles d'air dans la durite de gasoil !

Bon si j'ai bien compris !

Pour toi je ce n'est pas un problème d'actuateur (ouf soulagé) mais un problème d'arrivée gasoil.

Je ne vois aucune fuite, les durites de retour gasoil sont neuves, demain je vérifie la présence de bulles dans la durite.

RAPDUR a écrit:Pompe achetée neuve chez bmw

A titre info .

Le prix combien

@+

250 euros la piece complete (pompe plus niveau carburant)

RAPDUR a écrit:250 euros la pièce complète (pompe plus niveau carburant)

Salut !


Faire attention pour les "prise d'air " il y a déjà u un problème sur ce "Forum",
c'était les joints torique du support "filtre à gasoil" ,voir dessin ci dessous !

Voila @+