[ Renault super 5 gtx an 1988 ] probleme demarage carburateur (résolu)

Bonjour, depuis hier j'ai un probleme sur ma super 5 gtx de 1988.
effectivement elle ne veux plus démarrer. Je pensais a un probleme de d'allumage et j'ai donc changé les bougie et la tete de delco avec doigt d'allumage, mais rien n'y fait. Les bougie sont mouillé d'essence. La voiture sentait toujours un peu l'essence mais la je crois que c'est pire.la voiture n'a que 95000 kms. Avez vous une idée?
merci d'avance.

Salut

Tu penses à un problème d'allumage pour quelles raisons. Ta essayé de de mettre un fil HT avec une bougie à son extrémité directement sur une masse pour voir si t'as une étincelle?
Si t'as pas d'allumage, contrôle tes rupteurs (vis platinées).
CLIC juste un détail, tu peux mettre une lampe témoin sur la borne 1 de la bobine et voir celle ci s'allumer en même temps que tu entends le "tac". Le top serait que tu puisses faire un réglage en dynamique avec une lampe stroboscopique...

bonjour,

je pensais a un problème d'allumage, mais j'ai une étincelle sur chaque bougie.
Maintenant vu l'odeur d'essence et la quantité d'essence sur les bougie est ce que cela pourrai plutot un problème de carburateur mal réglé ou autre???C'est un carbu double corps.

alexandre a écrit:bonjour,

je pensais a un problème d'allumage, mais j'ai une étincelle sur chaque bougie.
Maintenant vu l'odeur d'essence et la quantité d'essence sur les bougie est ce que cela pourrai plutot un problème de carburateur mal réglé ou autre???C'est un carbu double corps.

Salut
prends une photo du compartiment moteur, et de ton carburateur
tu as un petit filtre transparent sur la durite de essence ??

re,
oui il y a bien un petit filtre sur la durite , pour les photos je prends çà des que possible.
merci pour votre aide

Salut,

Ce n'est pas un allumage électronique avec carbu sur ce modèle ? J'avais ça sur ma GTX.

Les problèmes de carburateurs sont fréquents sur ces modèles.
Il faut tenter un bon nettoyage et réglage du carbu.

ATTENTION, le plan de joint du carbu a tendance à se voiler. Il existe des cales de rattrapage chez renault il me semble.

bonjour ,
la voiture vient de démarrer, en faite il faut que j'attende que l'essence s'évapore.
bon par contre elle démarre, mais pied au plancher elle ne monte pas dans les tours et fini par ce noyer et plus moyen de démarrer.

remplace le petit filtre en suite si elle continue a déconné, faut voir du coté la solution proposer par CED plus haut
ton carbu et comment inondé, essence coule sur le corps de carbu

bonjour,
de l'essence s'échape d'un tube ou aucune durite n'est branché, comme un trop plein.

une photo stp

re;
je ferai une photo demain.

C'est peut etre simplement les flotteur du carbu qui sont hs

avec david38.

C'est une simple question de logique,les floteurs gere l'arriver d'essence dans le carburateur,si les floteur sont poreux ils ne gere plus tres bien ou voir plus du tout l'arriver d'essence ce qui fait que le carburateur soit s'engorge d'essence soit ne se remplit pas d'essence

bonjour,
merci pour ces infos, je vais vérifier tout çà et en profiter pour changer les joints du carburateur.
Je vous tiens au courant du résultat.

bonjour, je viens de commander la pochette joint et les la pochette réparations pour mon carburateur chez renault.
Par contre est ce que quelqu'un aurait un lien pour avoir une vue éclaté du carbu. Il s'agit d'un carbu solex double corps.

merci

salut
CLIC

bonjour,
j'ai réceptionné ma pochette joint je pense faire çà ce we, par contre est ce que quelqu'un aurait une idée pour remplacer mon joint embase de carbu par une pâte étanche type auto joint ???
Je m'explique: le carbu est légèrement voilé et je pense que le joint d'embase ne sera pas assez étanche. merci

Il existe des cale pour le rectifie,parcontre pense egalement a chager ton floteur car c'est surment a cause de sa que sa demarre pas

bonjour;
j'ai bien commandé les flotteurs mais pas encore reçus , erreur de livraison chez renault. les cales sont-elles souples ??? parce que j'ai déjà une cale mais elle est comme en bakelit.

Oui c'est souple il me semble

bonjour,
alors petit problème , et la je dis:merci Renault. Je n'ai pas eu mes flotteur de carbu, Renault ne référence plus la pièce. Donc en clair je ne serai jamais livré.
Est ce que quelqu'un aurait une idée???

Salut,

Pas cool pour les flotteurs .... essaies dans les casses mais ce n'est pas évident pour qu'ils soient en meilleur état !!!!

ced-46 a écrit:Salut,

Pas cool pour les flotteurs .... essaies dans les casses mais ce n'est pas évident pour qu'ils soient en meilleur état !!!!

Salut

Dans une casse, il sera obligé de prendre le carbu complet

bonjour,
alors merci de votre interet , mais je suis un peu dans la m...e , je vais changer tout les joints et tout bien nettoyer et voir ce que cela donne, si elle démarre mais déconne un peu je verrai sans doute pour un carbu échange standard. en tout cas merci renault pour le kit joint qui devait comporté les flotteurs mais qui en faite ne sont pas compris, parce que plus référencé.