[ Seat Cordoba 1.6 GLX an 1996 ] broute à froid , cale et ne démarre plus à chaud (résolu)

Bonsoir , je suis propriétaire d'une Seat Cordoba 1.6 glx de 1996 .
A froid , le véhicule démarre au quart de tours , accélère très bien .Je constate simplement que le ralenti est un peu haut (1100-1200 tr/mn).
Quand la température monte , le ralenti ne descend pas . Le moteur commence a brouter puis fini par caler . Ensuite impossible à redémarrer . Seule condition : attendre que le moteur refroidisse pour la remettre en route .
Pour l'instant le carburateur et la semelle ont été changés .
Dans l'objectif de ne pas remplacer tout et n'importe quoi , je vous demande conseil.
Merci beaucoup .

Salut.
Peut-être l'aération du réservoir à essence.
Est t'il déformé?
Quand tu cales, enlève le bouchon à essence. Entends tu un " pshhhhhht "?
Si oui, démarre sans le bouchon.
A+

Bonsoir , voici des nouvelles . J'ai changé l'allumeur et les bougies ( elles étaient encrassées et pas serrées ). Maintenant ça va mieux mais j'ai un ralenti à chaud de 1100 tr/mn environ .
Je me suis renseigné auprès de l"ancien propriétaire , le véhicule n'a pas circulé pendant une longue période .

Salut,

Tu pourrais tenter de demander un réglage du carburateur chez un petit garagiste.

Bonsoir , tout d'abord je tiens à m'excuser de répondre si tard mais j'étais en période d'examens (contrôleur technique que j'ai eu d'ailleurs ) . J'ai enfin résolu ce fameux problème de ralenti . C'était le régulateur , en effet celui-ci était bloqué . Vu le prix trouvé sur internet ( 25 euro ) j'ai préféré le changer que de le réparer . Maintenant elle tourne comme une horloge . Bonne soirée à tous .

Salut

Par régulateur tu veux dire le moteur pas à pas de régulation du ralenti?

Oui tout à fait . J'aurais due préciser .

Merci du retour d'info
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