[ BMW E46 320d an 1998 ] Problème ventilateur

Re,

En mettant la clim, j'ai l impression qu'il ne se met pas en route le ventillo ou trés faible j'ai pas accés pour bien voir j'ai rentré un tournevis dans les ailettes et rien on dirai??

pas besoin,un ventilateur tu entend tournée
peut être tas acheté un ventilateur hs (vu que c'est une ocasse)
ta déjà vu ta température dépasser midi au tableau de bord et que ton ventilateur na pas démarrer ?

En direct il fonctionne, aprés oui ca met déja arrivé dans les bouchons j'ai déja u le vase d'expension et durite du refroidisseur échapement qui a casser...

Re bonjour,

maintenant j'ai un probleme trop de pression les vis de purge saute toute seul et la durite de radiateur trés dur est ce normal de plus mon voyan d'eau c'est allumer puis etein ! quelqu'un as une idée ?

c'est pas bon signe ça, vérifie le bouchon de vase

tu prend bouchon avec 3 doigts, faut le secouer, avec la secousse il doit fait bruit klok klok klok
pas de bruit valve de bouchon hs,donc surpression dans le circuit,si tu laisse un truc peu péter

OK Merci je vais voir ca, j'en ai un autre d'occas car j' avais deja un bocal qui a peter et vis de purge qui lache ca fais deux fois, celle au niveau du bouchon justement je vais voir si un des deux fais klok klok je tien au courant...

sur les deux que j'ai y en a un que tu entend a peine comme un grain de salble dedant c'est ca le klic ?

non c'est klok klok comme bruit

tu secoue comme indiqué par la flèche
la valve dois fait bruit de klok klok

up as tu essayé,ca klok ou pas ?

et bien les deux que j'ai kloc si tu les tiens pas du dessou ? et j'ai remplacer une vis de purge qui vien de casser par une vis diametre 10 avec du tefflon en esperant que ca tienne pour aller bosser demain...c' est tu ou je peu commander ses durites d'eau j'ai rien trouver comme site

chez bmw ca coute pas non plus un bras
mais dans ton cas va faire un tour chez un mécano, ca l'aire plus grave ton soucie

je suis sur ile de france, ya que des voleurs comme garage et la voiture a 15 ans ils vons me dire quel es bonne pour la casse ou m'en coller pour 3 ou 4 milles euros

tu pense a quoi toi jdc ?

oui je ne vois rien d'autre désolé

titi04 a écrit:je suis sur ile de france, ya que des voleurs comme garage et la voiture a 15 ans ils vons me dire quel es bonne pour la casse ou m'en coller pour 3 ou 4 milles euros

fait un devis chez plusieurs garagiste

pas de fumée pas d'eau dans l'huile juste trop de pression,et l'aiguille a du mal a aller a midi avec ce froid.. ya t'il un teste a faire pour etre sur ?

elle a combines km ?
as tu deja remplacer thermostat et la pompe a eau ?

246500km, non ni l'un ni l'autre je l'ai depuis 2ans et demie elle avais 210000 km

a froid
1 ouvre la vis de vase
2 démarre
3 regarde si tu le jet de retour de liquide dans la vase ?
4 accélère a 3000 tours,ton jet augment?

j'ai refait le teste tout a l'heure en remplacant la vis et oui le jet es la un peu faible (je trouve) et oui il augmente quand tu accélère cette voiture me rend dingue

je reviens d'un garage qui a tester le joint de cullasse avec un produit chimique , (négative) suite a la peur que sacha ma fais ! il ma demander de changer ma sonde sur la culasse pour essayer de faire marcher le ventilo, aprés une heure a la laisser tourné meme en accelerant pas de ventilo et elle a pas depasser midi et la valeur sur le tableau de bort ne depasse pas 37 degret quelqu'un peu me dire si la sienne va jusqua 75,90 ect on n'a verifier fusible ect

re bonjour aprés changement de la sonde temperature la valeur ne bouge cassi pas 33,34,35,36 degret d'ou cela peut venir ? merci

titi04 a écrit:re bonjour aprés changement de la sonde temperature la valeur ne bouge cassi pas 33,34,35,36 degret d'ou cela peut venir ? merci

Salut !

Moi à ta place je commencerais par changer ,le thermostat et le bouchon radiateur
comme Sacha te l'a déjà recommandé !

car visiblement si ton ventilateur ne se met pas en marche ,trés certainement que
ton thermostat est défectueux et ce trouve en position ouverte ,ce qui explique que
le moteur ne monte pas assez en température pour que le Ventilo éclectique ce mette
en marche !

Voila @+

Merci de ta reponse,
le bouchon c'est fais le neuf et les deux autres que j'ai kloc...je vais commander le thermostat,par contre j'ai vu sur oscaro y'en as deux et pour le prix du simple au double aurai tu le réference d'origine ?