BMW 320iA Touring phase 1,5 de 01/2001

Salut,

  Le résultat est top !

Je me suis amusé ce soir, montage des phares!

Donc déjà on échange les pièces coupé et berline/touring:




Bah mince elle est aveugle:



Ah beh non ça va!




Et ça pète bien comme il faut, il y a pas à dire l'OEM c'est tellement mieux:

 

Elle a encore rajeunie !!!!   

Encore une modification à venir, de quoi la rajeunir encore plus. Et au passage ça résoudra mon souci d'enceintes avant qui ont la mauvaise impédance…

Salut,

Instal d'un GPS d'origine   

Il me tarde de voir ça     

J'attend d'avoir tous les éléments et je vous ferait un reportage pour le retrofit.

Déjà j'ai trouvé le moins évident, le faisceau!

Et voilà:



Il me manque encore l'antenne, les cadres dans le coffre et le revêtement latéral avec ouverture pour le calculateur (mk2 ici mais le 4 y viendra dès que possible ainsi que le 16:9). Tout ça sera avec moi dans 2 semaines, ensuite j'aurais plus qu'à tout monter et recoder.


J'ai eu un bm24 et un bm54 avec le jeu des ventes en lot, du coup je me dit que le bm24 serait plug-n-play avec le faisceau à prises rondes…mais ayant le bm54, que peut-il m'apporter de plus?

Un cap de passé:



Et j'ai récupéré le bocal de lave glace pour pouvoir mettre la pompe de lavage de phares:




Et un 3eme feu stop ph2, ils ont a particularité d'être blancs:





Et pour m'amuser:

Le souci c'est que normalement c'est pas homologué, la plaque doit être d'un-seul tenant…mais c'est bien plus sympa en-effet

C'est comme la clope au volant…au bon vouloir du flic

Je vais voir, peut-être pour la 8 qui sort un peu moins

Utoi a écrit:Un cap de passé:

Ca y'est le rodage est fini

J'ai aussi fait un petit changement récemment.
Voilà avant:



Et après:




Et pour ceux qui se demande comment c'est en-dessous du béquet:



Et sous le cache de la vitre de coffre:





J'ai essayé de changer les biellettes de direction récupérées il y a peu mais sans succès faute d'avoir les bons outils…




Du coup souvenir du passage tout de même:

Salut,

Sympa le résultat

Oui, j'en suis plutôt content.
En plus j'ai découvert que le 3ème feu stop blanc est d'origine sur les tourings phase 2, ça m'a permis d'économiser les 60€ demandés en concession pour un neuf

Je change les ampoules, celles que j'ai ne sont pas assez bien à mon goût:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=281445687714&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

Certains aiment l'effet bleuté mais moi je veux de l'efficace!
Et avec les vacances qui commence (enfin 2 semaines pour respirer), je vais re-démonter les phares pour bien nettoyer les lentilles et revoir l'étanchéité du phare gauche car dès qu'il pleut ou que je lave la voiture j'ai de la buée dedans ce qui est pas terrible pour l'igniteur.

Nouvelles ampoules reçues, les voici en haut comparé aux anciennes en bas:



Et une fois en place:
=
[url=ht=tp://www.hostingpics.net/viewer.php?id=12473220141010114445.jpg][/url]



Déjà on voit que c'est bien moins bleu qu'avant, j'ai hâte de voir ça de nuit.
Voilà avant pour comparer:

J'ai commencé à démonter les phares pour laver les lentilles…au final j'ai eu bien plus à revoir!

Voilà comment c'était derrière les lentilles:



Et maintenant:




Du coup ça va bien mieux, reste encore les vitres à changer ou polir et ça sera parfait:

Salut,

c'est bien mieux sans l'effet bleuté !

Il faudra que je re-démonte pour refaire le réflecteur.
Comme on peut voir sur la photo, le chrome s'est fait la malle en partie haute, ça aussi ça aide pas à avoir un bon éclairage

J'hésite:
http://www.1001aerosols.com/fr/prd450-peinture-chromee-chrome-argent-brillant-miroir-keen-400-ml.html