[ Renault Scenic RX4 2.0 16v F4r 711] Problème de vibrations sous la caisse

Voici les cardans du RX4

Il manque la tête sur les deux.

RX4 a écrit:Je comprends, mais en tous cas le Rx4 sans cardans arrières, je sais que ça existe, j'ai déjà lu un truc sur le web...

nan t'inquiète c'est temporaire,juste le temps de trouver la panne ;-)

une autre photo


Ce n'est pas le mien, photo que j'ai trouvé sur le net

Avec les têtes

a tout hasard as tu essayé de freiner quand ça vibrai,et si oui as tu resenti des secousse dans la pédale?

Non pas de secousse au moment de freiner en période de vibrations... par contre, lorsque je prend fort un virage à droite en période de vibrations et bien là je sens de grosses vibrations comme s'il y avait quelque chose de voilé... J'insiste bien sur ce phénomène car pour moi la clé est là, j'ai l'impression qu'à cet instant j'ai une roue de complètement voilée

salut
oula bcp de reponses depuis ma derniere visite

bon les pneus deformes ca c est fait (je t avais dit de les controler ;))

+1
pour rouler sans les cardans
impossible sinon tu vas perdre ton moyeu et ta roue
donc oblige de garde le globe pour serrer le roulement

ca donne quoi sans les cardans?

Salut Bib,

les pneus déformés ne sont pas la cause concernant les vibrations et le bruit sourd entre 90 et 100km/h... J'ai toujours le même problème et concernant la dépose des deux cardans comme le disais Totocamboui2, c'est pas possible de rouler sans sauf si on démonte les têtes des cardans et qu'on les laisse sur le moyeu... Donc pour le moment, j'ai pas fait la dépose de mes deux cardans et j'en suis donc au point de départ... Alors entre temps, je ne suis pas resté inactif, j'ai fait un peu le tour des garages et il y a de tout et n'importe quoi.

Mais ce matin, j''ai pu vérifier mes deux cardans, les roulements et les fixations du pont... Tout est ok si ce n'est que lorsque le mécano faisait levier sur les fixations du pont et je voyais le pont bougé mais il m'a dit que c'était à priori normal car il forçait pas mal... Il n'a rien trouvé d'anormal mais il a bien constaté le bruit sourd à l'arrière entre 90 et 100km accompagné de très légères vibrations...

Donc là je suis un peu perdu et je suppose que le pont est en cause... Tout ce que je peux dire, c'est que sur un revêtement non plat, j'entends presque plus le bruit et bien entendu pas de vibrations...

Salut tout le monde,

Je n'ai pas donné signe depuis quelques jours, d'autres priorités mais je n'ai pas renoncé à trouver l'origine de mon problème... Depuis, j'ai vidangé le différentiel et je n'ai pas constaté de limailles, l'huile était vraiment noir... J'ai toujours les vibrations avec le bruit sourd à l'arrière entre 90 et 100km/h...

J'ai envie d'enlever les 2 cardans arrières mais je ne sais pas trop comment m'y prendre... Est ce que quelqu'un peut m'orienter ? Quand à la question de rouler sans, c'était tout à fait faisable, il faut simplement démonter les têtes de cardans pour les remettre dans le moyeu...

Merci d'avance

salut

Déposer la vis inférieure de l’amortisseur arrière.
Sortir l’axe de l’amortisseur du bras.
Descendre le vérin d’organes très lentement, tout
en sortant la transmission côté roue.

Je n'ai pas ton vocabulaire mais je vais certainement posé une question bête, mais c'est quoi le vérin d'organe ? Sinon le reste j'avais bien l'instant de faire comme tu dis mais je préfère demander avant de faire une bêtise... Sinon côté différentiel, est ce qu'il une goupille comme on peut en trouver, j'ai pas l'impression sur les cardans arrières ?

merci encore pour ton aide

ben verrin d organe t as pas
dc un cric.
en faite c est pour eviter qd tu vas enlever ton amorto que ton ressort te pete a la tete
donc tu le laisse en contrainte et tu baisse doucement pour extraire ton cardan

normalement pas de goupille
t as juste a tirer

Merci encore Bib pour ces précisions, je vais essayer de les enlever et ensuite je verrai comment faire pour dissocier les têtes des cardans... On m'a dit qu'il y avait beaucoup de RX4 qui passaient en "RX2" en faisant comme ça... Si j'arrive à faire cette installation ça me permettra de mettre en cause ou d'éliminer le différentiel. S'il est HS, je vais le faire réparer car c'est certainement un roulement et je préfère le réparer que d'en acheter un d'occasion avec les risques que cela comporte...

Par contre Bib, étant donné que tu es technicien Renault est ce que les pièces se vendent chez Renault pour la réparation du différentiel ?

Merci encore

salut
oui tt se detaille dans le differentiel
mais attention le prix des pieces!!!

Merci pour ta réponse Bib

Salut à tous

Je donne quelques nouvelles de mon RX4 et de l'évolution de mes recherches sur mon problème. Je pense que j'ai eu tout faux sur toute la ligne, je pensais que le bruit venait de l'arrière et j'ai rapidement mis en cause le train arrière avec en ligne de mire le pont mais aujourd'hui avant de commencer à démonter mes cardans je me suis dis qu'il fallait que je fasse un dernier test sur route et je me suis installé sur les sièges arrières et j'ai donc laissé mon épouse conduire mon RX4 (chose très rare ) et là j'ai pu me rendre compte que le bruit ne venait pas de l'arrière mais de devant en effet à chaque fois que je me pensais vers le tableau de bord j'entendais le bruit sourd et je pense que mon problème vient de l'avant gauche (coté boite).

Donc Reset, je dois tout reprendre à Zéro...

1ère question :
Est ce que les biellettes de directions peuvent générer ce type de bruit sourd avec des vibrations ?

2ème question : ci-dessous une petite vidéo d'un bruit que je n'ai pas constaté à l'arrière...
https://www.youtube.com/watch?v=xCpIgVlYF-Y

Merci pour votre aide

tes amortos ont combien de kil?j'ai déjà eu le cas d'amortisseur qui avait perdu un peu d'huile et qui tapait a cause du ressort ça vibrait mais ça se ressent dans le volant.si tu ressent rien dans le volant,ça peut ne pas venir du train roulant en lui même...
ton flector avant est bon?

Salut
Si tes pneus sont déformés, change les, ça produit un bruit sourd semblable à un bruit de roulements HS.
Concernant le bruit que tu montres sur la vidéo (et que j'ai entendu), je ne vois rien d'anormal.

Salut et merci pour ta réponse
Mes 4 amortisseurs sont neufs ils ont à peine 10000kms
Quant au flector il n'est pas en cause puisque je l'ai enlevé (2 roues motrices)
Pour les vibrations, on les ressent également sur le volant mais également dans toute la voiture

on revient a se que je te disai en tout début de poste ,trouve 4jantes avec pneu a mettre dessus pour exclure ce probléme potentiel...

Nos messages se sont croisés, je remets:

Salut
Si tes pneus sont déformés, change les, ça produit un bruit sourd semblable à un bruit de roulements HS.
Concernant le bruit que tu montres sur la vidéo (et que j'ai entendu), je ne vois rien d'anormal.

Et un jeu au niveau des biellettes de directions, est ce qu'elles peuvent produire ce genre de bruit et vibrations. Parce que c'est la seule chose que j'ai pu constaté d'anormal sur mon RX4...

Pour les 4 jantes et 4 pneus, c'est prévu pour jeudi prochain, je récupère 4 jantes et 4 pneus neufs (Avantime) que je dois tester sur mon RX4... Mais je ne suis pas convaincu par ça mais pour éliminer ce problème je m'en occupe donc ce jeudi

salut
quand t es alle dans ton centre auto
on t as dit qu il y avait un pneu deforme

deja moi j aurai commencer par ca comme dit dans les 1ere pages
le bruit ca fait pense a un roulement
et si tu as un plat ou une deformation sur la bande de roulement ca provoque des vibrations...