[ BMW E39 530d an 1999 ] Problème de batterie ou alternateur ?

Mais comment voit on que la batterie n'est pas completement chargé ?

avec un multimètre

Ok mais moteur demarré arreté ? Parce que a l'arret elle est à 12,30 V

faut éliminé deja le soucie qui pompe le jus, en suite effacé la memoire de DME et par la suite si te voyants ce rallume en cherche pourquoi ??

moteur allumé tu mesure la charge de alternateur, moteur coupé c'est le voltage de batterie

Donc moteur eteind elle est à 12,30 V c'est qu'elle est bien rechargé ?

oui bien chargé

Bon ben elle me rend dingue cette voiture maintenant c'est les voyants ...
Tu penses que c'est lié ou un nouveau problème ?

oui je pense que c'est lié

Bon ok on verra
Merci bonne soiree

Bonjour

Apres les voyants, j'ai un nouveau symptome ... Quand je veux mettre l'autoradio à fond le son se coupe et revient mais ne veut pas mettre le son maxi ...

Je crois qu'elle est en train de rendre l'ame ... LOL

Ca vous dit quelque chose ?

Bonjour

Je pense avoir trouvé le problème, la batterie est neuve mais en 90ah. Sur le carnet de bord c est marqué 95ah en essayant la batterie de mon autre 530d qui est en 92ah, la batterie semble ne pas se déchargée.

Est ce que d après vous ça pourrait venir de la.

Cordialement

Alors quelqu'un saurait me répondre ?

Salut,

Voici un lien interressant : http://www.arebor-energie.fr/encyclopedie/index.php/La_capacit%C3%A9_d'une_batterie_(not%C3%A9e_Cn,_unit%C3%A9_Amp%C3%A8re-heure_(Ah))

Salut

Excuse moi mais j'ai beau lire 3 fois le document, j'ai un peu de mal ...

Le faite qu'elle soit moi puissante fait que l'on aura plus d'autonomie, mais pas qu'elle se decharge anormalement ... Je ne sais toujours pas ce qui fait consommer autant en 1 nuit ...

Je vais attendre encore un peu mais si je trouve rien, je changerai l'alternateur ... Meme si il recharge j'ai l'impression qu'il ne recharge pas à 100% ... mais je dois me tromper c'est pour sa que j'attends ...

Sans lire le lien pour moi une batterie a 95a ou 90 ca jeu juste au démarrage et pour le reste pas grande choses

Salut Sacha

Ce que je comprends pas c'est que la batterie de mon autre 530d se decharge beaucoup moins vite que celle que j'avais avant ...

Saurais tu pourquoi ?

L'autre 530d c'est une pack luxe aussi mais avec moins d'options ...

J'en peu plus avec cette voiture ...

Ben48 a écrit:Salut Sacha

Ce que je comprends pas c'est que la batterie de mon autre 530d se decharge beaucoup moins vite que celle que j'avais avant ...

Saurais tu pourquoi ?

L'autre 530d c'est une pack luxe aussi mais avec moins d'options ...

J'en peu plus avec cette voiture ...

530avec options ou pas beaucoup de option dois tenir sans ce vidé, toi tu as un consommateur qui pompe le jus
moi je la prendrai bien si tu me la vend pour pas cher

Lol

Mais je pense que mes voyants ABS et ASC sont des nouveaux problèmes car ils s'eteignent tout les matins et se rallume au bout de 10 min dès le premier demarrage du matin ... J'ai peur que l'ECU de l'ABS soit HS ...

Mais comme tu vas me dire ... Nouveau problème nouveau post ...

Sauf si tu penses vraiment que c'est du à mes problèmes electrique ...

Ben48 a écrit:Lol

Mais je pense que mes voyants ABS et ASC sont des nouveaux problèmes car ils s'eteignent tout les matins et se rallume au bout de 10 min dès le premier demarrage du matin ... J'ai peur que l'ECU de l'ABS soit HS ...

Mais comme tu vas me dire ... Nouveau problème nouveau post ...

Sauf si tu penses vraiment que c'est du à mes problèmes electrique ...

les capteurs tu peu toujours démonter et les nettoyer pour etre rassuré, te plaquettes sont bonne ??

Ok je vais les nettoyer pour voir (quel produit utiliser?) oui mes plaquettes sont bonne

Mais bon on verra si je peux deja trouver mon probleme de batterie ce sera deja bien ...

pour le nettoyage prend ça
https://www.planet-kartcross.com/Assistance/Bombe-de-nettoyant-frein-WURTH

Ok merci Sacha bonne soiree

Salut

J'avais une question: j'ai debranché quelques jours la resistance de climatisation pour voir si la consommation baisser, effectivement elle baisse un peu, je l'ai rebranché hier soir et ce matin avant de demarrer j'ai voulu toucjer la resistance, et elle etait chaude ... Alors que je n'avais pas encore demarrer le moteur, est ce normal ?

non pas normale, elle résiste lol seulement quand tu met le chauffage, contact coupé elle ce coupe aussi, si elle est chaude c'est pas normale